VW MULTIVAN T6.1 2.0 TDI 199 ch (18-) Suspension filetée Eibach TWIN-ADJUST-PROJEKT EXTRA-PLAT TMP-TA-TIEF

Remarques générales sur les suspensions Eibach :

• Sauf mention spéciale, pour les véhicules équipés d'un châssis sport à la sortie de l'usine, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement à la sortie de l'usine. Si cela n'est pas mentionné séparément, les véhicules équipés d'un châssis surélevé à la sortie de l'usine (par exemple les véhicules à caractère tout-terrain, les crossovers ou les pactes pour mauvais chemins) sont exclus de l'utilisation de nos produits.
• Avant le montage, veuillez vérifier au moyen d'un rapport d'expertise si les articles livrés (voir identification des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir domaine d'utilisation).
• Nous recommandons de faire monter nos produits uniquement dans un atelier qualifié, disposant du personnel formé et des outils spéciaux nécessaires.
• Vous pouvez "lire" la position de montage sur l'impression. Faites monter le ressort de manière à pouvoir lire l'impression. - Le numéro ne doit pas être "à l'envers".
• Une fois le montage des ressorts/composants du châssis terminé, il est impératif de vérifier les valeurs de réglage des roues.
• Si les amortisseurs de série ne sont plus entièrement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement de les remplacer par de nouveaux amortisseurs de série ou des amortisseurs sport.
• Pour les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d'amortisseurs sport tels que KONI Sport, KONI STRT ou Bilstein B8.
• Toutes les combinaisons de roues/pneus approuvées par les organismes d'homologation des roues peuvent être utilisées. Les conditions du rapport d'expertise des roues doivent être respectées, à l'exception de l'exigence d'un châssis de série.
• Selon la motorisation, la boîte de vitesses, l'équipement et les tolérances du véhicule, l'abaissement ou la surélévation peut varier de quelques mm par rapport aux valeurs indiquées. La mesure de l'abaissementou de la surélévation se réduit toujours de la mesure d'un abaissementou d'une surélévation.
effectué(e) en usine.
• L'utilisation des produits Eibach se réfère à des véhicules montés en série. Les produits Eibach ne peuvent pas être utilisés dans le cas de transformations et d'accessoires spéciaux (concerne également les accessoires de série), comme par exemple le montage d'un système de freinage spécial (par ex. système de freinage en céramique), d'une fermeture centrale des roues, d'un châssis sport, d'un système GPL, etc. Les mesures indiquées se rapportent à des véhicules neufs montés en série. Points de mesure : Distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l'aile. En principe, les dimensions indiquées sont des valeurs de consigne qui peuvent varier en fonction du véhicule.