Elektronisches Fahrwerksmodul
- Mit Pro-Tronic wird die serienmäßige Dämpferregulierung de-aktiviert und somit eine Fehlermeldung verhindert
- Die Funktion anderer Steuer- und sonstiger Regelsysteme bleibt erhalten
- Pro-Tronic kann auch für Fahrwerke anderer Hersteller, inklusive OE Sportfahrwerke, verwendet werden
Serienmässige Dämpferregulierung deaktivieren
Beim technisch unbedenklichen Tausch von elektronisch regelbaren Dämpfern zu höherwertigen, individuellen Fahrwerkssystemen kann es zu Fehlermeldungen in der Anzeige kommen.
Produkteigenschaften:
Für Fahrzeuge mit elektronisch verstellbaren Dämpfern (Serieausstattung). PRO-TRONIC unterdrückt die Fehlermeldung/Kontrollleuchte im Display nach dem Verbau von Sportstossdämpfern / Gewindfahrwerken ohne elektronisch verstellbare Dämpfer. Die Funktionalität der elektronischen Dämpfereinstellung entfällt.
VW Tiguan (5N) Schweizer FAKT Distanzscheiben- und Felgen- Gutachten: Spurverbreiterung durch den Anbau von Eibach Pro-Spacer Distanzscheiben an der Vorder-
Alfa Romeo Tonale (AV1) Schweizer FAKT Distanzscheiben- und Felgen- Gutachten: Spurverbreiterung durch den Anbau von Eibach Pro-Spacer Distanzscheiben an der
Opel Mokka (U) Schweizer FAKT Distanzscheiben- und Felgen- Gutachten: Spurverbreiterung durch den Anbau von Eibach Pro-Spacer Distanzscheiben an der Vorder-
Audi Q3 - Q3 Sportback - RS Q3 (F3) Schweizer FAKT Distanzscheiben- und Felgen- Gutachten: Spurverbreiterung durch den Anbau von Eibach Pro-Spacer
BMW 4 Gran Coupe, i4 (G26, G4C) Schweizer FAKT Distanzscheiben- und Felgen- Gutachten: Spurverbreiterung durch den Anbau von Eibach Pro-Spacer