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AUDI A3 Cabriolet (8P7) 2.0 TDI 136 PS (08-13) Deaktivierungsmodul Eibach Pro-Tronic AM65-15-007-01-22

AUDI A3 Cabriolet (8P7) 2.0 TDI 136 PS (08-13) Deaktivierungsmodul Eibach Pro-Tronic AM65-15-007-01-22
499,00 CHF *

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Aktuell 2 Stück lieferbar

  • AM65-15-007-01-22
  • 4050278041829
  • Frontantrieb
  • 2008-04 bis 2013-05
  • 136 PS / 100 KW
  • 1968 cm3
  • Diesel / CFFA;CBAA
  • Cabriolet
Beschreibung "AUDI A3 Cabriolet (8P7) 2.0 TDI 136 PS (08-13) Deaktivierungsmodul Eibach Pro-Tronic AM65-15-007-01-22"

Eibach Elektronisches Fahrwerkmodul

Beim technisch unbedenklichen Tausch von elektronisch regelbaren Dämpfern zu höherwertigen, individuellen Fahrwerkssystemen kann es zu Fehlermeldungen in der Anzeige kommen.

Mit Eibach Pro-Tronic wird die serienmässige Dämpferregulierung de-aktiviert und somit eine Fehlermeldung verhindert

Die Funktion anderer Steuer-und sonstiger Regelsysteme bleibt erhalten.

Pro-Tronic kann auch für Fahrwerke anderer Hersteller, inklusive OE Sportfahrwerke, verwendet werden.

Weitere Produktinformationen zum Eibach Pro-Tronic Stilllegungsmodul
Einbauort Vorderachse & Hinterachse

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Lieferumfang "AUDI A3 Cabriolet (8P7) 2.0 TDI 136 PS (08-13) Deaktivierungsmodul Eibach Pro-Tronic AM65-15-007-01-22"

Lieferumfang
4x Stilllegungsmodule
1x Montage-Set
Hinweise zu "AUDI A3 Cabriolet (8P7) 2.0 TDI 136 PS (08-13) Deaktivierungsmodul Eibach Pro-Tronic AM65-15-007-01-22"

ID Beschreibung
A

Allgemeine Hinweise zu Eibach Fahrwerke:

  • Wenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung / Höherlegung um das Mass der werkseitigen Tieferlegung / Höherlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.
  • Bitte prüfen Sie vor der Montage mittels Gutachten, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind.
  • Wir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt.
  • Die Einbaulage können Sie an der Bedruckung "ablesen" lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht "auf dem Kopf stehen".
  • Nach erfolgter Montage der Feder/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.
  • Sollten die Serienstossdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir unbedingt den Austausch gegen neue Serienstossdämpfer oder Sportstossdämpfer.
  • Bei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstossdämpfern wie z.B. KONI Sport, KONI STRT oder Bilstein B8.
  • Es sind alle Räder/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.
  • Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung bzw. Höherlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Mass der Tieferlegung bzw. Höherlegung reduziert sich immer um das Mass einer werkseitigen Tieferlegung bzw. Höherlegung.
  • Die Verwendbarkeit der Eibach Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können die Eibach Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Massebeziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Masse Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können
175 Für Fahrzeuge mit elektronisch verstellbaren Dämpfern (Serienausstattung). PRO-TRONIC unterdrückt die Fehlermeldung/Kontrollleuchte im Display nach dem Verbau von Sportstossdämpfern/Gewindefahrwerken (B12/PSS) ohne elektronisch verstellbare Dämpfer. Die Funktionalität der elektronischen Dämpfereinstellung entfällt. BITTE BEACHTEN: Sollte es Rückfragen oder Beanstandungen zur Funktionalität der PRO-TRONIC geben, wird unbedingt ein Diagnoseprotokoll des Fahrzeugs benötigt, welches von Ihrer Fachwerkstatt ausgelesen werden kann. Ohne Diagnoseprotokoll ist eine Bearbeitung Ihrer Anfrage leider nicht möglich.
250 Nicht für Ausführung "S3"
Montageanleitung "AUDI A3 Cabriolet (8P7) 2.0 TDI 136 PS (08-13) Deaktivierungsmodul Eibach Pro-Tronic AM65-15-007-01-22"

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